熊本市議会 2022-03-15 令和 ４年第 １回都市整備分科会−03月15日-02号
交通政策課予算４番、地方バス路線維持緊急支援経費といたしまして、11億4,370万円を計上しております。これは路線バス事業者に対する運行経費及び新型コロナウイルス感染症の影響により収益が悪化している路線維持のための運行費助成を行うものでございます。 次に、６番、バス交通運行効率化関係経費として4,500万円、８番、新モビリティサービス推進経費として2,600万円を計上しております。
交通政策課予算４番、地方バス路線維持緊急支援経費といたしまして、11億4,370万円を計上しております。これは路線バス事業者に対する運行経費及び新型コロナウイルス感染症の影響により収益が悪化している路線維持のための運行費助成を行うものでございます。 次に、６番、バス交通運行効率化関係経費として4,500万円、８番、新モビリティサービス推進経費として2,600万円を計上しております。
交通政策課予算の２番、地方バス路線維持緊急支援経費として、３億5,200万円を計上しております。これは、今年度に引き続き、新型コロナウイルス感染症の影響により収益が悪化している路線バス事業者に対し、路線維持のための運行費助成を行うものでございます。 また、３番、バス交通運行効率化関係経費として、3,120万円を計上しております。
交通政策課予算の２番、地方バス路線維持緊急支援経費として、３億5,200万円を計上しております。これは、今年度に引き続き、新型コロナウイルス感染症の影響により収益が悪化している路線バス事業者に対し、路線維持のための運行費助成を行うものでございます。 また、３番、バス交通運行効率化関係経費として、3,120万円を計上しております。
交通政策課予算１番、バス交通運行効率化関係経費として530万円の増額補正を計上しております。これは、まちなかループバスの社会実験に伴う初期費用580万円と当初予算で計上していた旅費の減額分50万円でございます。 本事業については、別途説明資料を準備しておりますので、資料１をお願いいたします。 この春、熊本駅白川口駅前広場の完成や熊本駅周辺の開発により新たなにぎわいが創出されることとなります。
交通政策課予算１番、バス交通運行効率化関係経費として530万円の増額補正を計上しております。これは、まちなかループバスの社会実験に伴う初期費用580万円と当初予算で計上していた旅費の減額分50万円でございます。 本事業については、別途説明資料を準備しておりますので、資料１をお願いいたします。 この春、熊本駅白川口駅前広場の完成や熊本駅周辺の開発により新たなにぎわいが創出されることとなります。
交通政策課予算の２番、熊本城周遊バス運行費助成として700万円の減額補正を計上しております。これは熊本城周遊バスのラッピング変更を次年度以降に先送りしたことによるものでございます。 続いて３番、新モビリティーサービス検討経費として700万円の減額補正を計上しております。これはＡＩを活用したデマンドタクシーの社会実験を次年度以降に先送りしたことによるものでございます。
交通政策課予算の２番、熊本城周遊バス運行費助成として700万円の減額補正を計上しております。これは熊本城周遊バスのラッピング変更を次年度以降に先送りしたことによるものでございます。 続いて３番、新モビリティーサービス検討経費として700万円の減額補正を計上しております。これはＡＩを活用したデマンドタクシーの社会実験を次年度以降に先送りしたことによるものでございます。